Land Rover Discovery 4 Compresseur Unité complet suspension pneumatique LR072537

Land Rover Discovery 4 Compresseur Unité complet suspension pneumatique LR072537. Il s'agit d'une unité de compresseur automobile Miessler, y compris le boîtier, pour le Land Rover / AMK. Ce compresseur remplace le modèle précédent de Hitachi. Peut etre intégré dans les automobiles suivants: Land Rover Discovery 4 / LR4 >2009 Le même compresseur à partir du numéro de châssis 9A513325. Numéros dorigine des pièces de rechanges.

LR072537; LR078650; LR072539; LR072539 LR061888; LR044360; LR045251; LR045444; LR041776; LR038118; LR038117; LR038114; LR038115; LR038148; LR012705; LR010414; LR038116; LR006200; LR032902; LR011837; LR015303. LR044034 ; LR044027 ; LR044026 ; RVC500020 ; RVC000053 ; RVC000054 ; YWB500220. Compresseur de suspension de l'air, convient pour tous les modèles de la Land Rover Discovery 4.

Land Rover a publié en Octobre 2010, un bulletin technique (LTB00331). Cela signifie que si un nouveau compresseur de suspension pneumatique est monté, le relais correspondant doit être remplacée à la même heure. Vous obtenez le relais avec ce compresseur. Ceci est la dernière version du compresseur. Si vous utilisez ce compresseur puissant et robuste vous devez mettre à jour le logiciel de votre revendeur local.

Se il vous plaît se référer à ce bulletin technique de Land Rover LTB00420 qui décrit les changements de logiciels. Contenu de livraison: Compresseur OEM AMK, y compris le boîtier Relais. L'attention: Relais pour le compresseur doit être remplacé. Relais - YWB500220, doivent être remplacés en même temps que le changement de compresseur. Avant d'acheter un compresseur, notez ce qui suit: La principale raison pour laquelle un compresseur est défectueux à cause d'une fuite dans le système.

Le compresseur fonctionne trop longtemps. Cela conduit à «burn out» du compresseur. La cause la plus commune d'une fuite dans le système est un ancien ressort / amortisseur pneumatique. La garantie du compresseur est nulle si cette erreur persiste. Votre avantage: -Fournisseurs allemands -Moins cher qu´une réparation agrée -Conseils personnels -En tant que fournisseur Allemand, nous avans une politique de retour européenne.

Nous avons aussi une garantie de 2 ans -La livraison express mondial est standard avec nous -En Europe, nous avons la plus longue expérience en ce qui concerne la suspension á air pour les voitures sur l´aprés marché. Notre conseil technique concernant lalimentation en air. Les émissions sonores élevées pendant le fonctionnement du compresseur signalent souvent une défectuosité de la suspension dudit compresseur. Dans ce cas, remplacez aussi les caoutchoucs et ressorts de la suspension. La défectuosité du tube daspiration est souvent due à un tuyau daspiration poreux.

Remplacez-le et, de préférence, le filtre / le silencieux également. Cest la raison pour laquelle nous mettons un point dhonneur à ce que le compresseur ne tombe pas en panne de manière précoce.

Remplacez le relais de travail avant linstallation du compresseur même sil semble encore en bon état de marche. Il sagit là dune prescription du constructeur automobile.

Assurez-vous de remplacer le bon relais. Le risque de remplacer le mauvais relais est élevé. Après la réparation, assurez-vous que le système est parfaitement étanche. Le moyen le plus simple de le vérifier est de stationner le véhicule et attendre le réglage automatique du système (lorsque votre véhicule possède cette fonction). Mesurez avec précision et notez toutes les hauteurs du sol jusquau bord inférieur du pare-boue.

Le jour suivant, contrôlez cette hauteur et comparez. Même une infime différence peut endommager le compresseur et les soupapes à la longue. Si vous avez déjà roulé pendant un certain temps avec un châssis non étanche, lon peut supposer que le compresseur fonctionne plus souvent quà la normale. Le nombre élevé de cycles marche et arrêt pourrait déjà avoir endommagé le compresseur.

En fonction de la durée de cette situation, vous devriez remplacer le relais à titre préventif et vérifier les performances du compresseur. Lorsque la voiture est restée à larrêt toute la nuit, un compresseur ne devrait pas tourner plus de 20 à 30 secondes avant que le système soit prêt à démarrer. Miessler Automotive GmbH & Co.

KG Schloßstrasse 1 - 3 76593 Gernsbach Deutschland / Germany Tel. Miessler Automotive avec plus de 10 ans d'expérience dans le secteur de la suspension pneumatique, nous vous pouvons offrir le meilleur service clientèle et assistance. Nous nous efforçons de fournir la meilleure qualité au meilleur prix.

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Marque: Land Rover
Modèle: Discovery 4 (LR)
Numéro de pièce fabricant: KKK0-0009-0LR4
Emplacement sur le véhicule: En dehors du plancher de la cabine
Numéro de référence OE/OEM: LR038116; LR006200; LR032902; LR011837
Numéro OES (Original Equipment Supplier): KKK0-0009-0LR4
Garantie fabricant: 2 ans
Fabricant de la pièce: MIESSLER Automotive
Marque du véhicule: Land Rover
Numéro de référence OE//OEM: LR015303
Reférence fabricant: KKK0-0009-0LR4